Inmotion V11 Pre-Order

Oppdatering leveransetid: Forsendelsen er omsider lastet på båt fra Kina og forventes på lager rett over månedsskiftet oktober. 

Vil du sikre deg den første V11'n i Norge, så anbefaler vi å legge inn en forhåndsbestilling!

1000kr rabatt for de som forhåndsbestiller før den 30. juni.

Du kan også velge "Hent i butikk, Tønsberg" som fraktmetode, hvis du vil komme til Tønsberg og være med oss på de første turene i skogsløypene! 

V11 er første enhjulingen på markedet med innebygd, selvutviklet dempermekanisme. Den får 2000W motor, oppgraderte MOSFETS, kraftigste frontlyset på markedet, og et 3" bredt dekk med grovere mønster enn V10, og betraktelig bedre skikket for litt grovere underlag! 

Det virker som Inmotion virkelig har hørt på tilbakemeldinger fra kundene sine, og "stepped up their game" skikkelig. Vi gleder oss! 

 Specs: (Oppdatert 29.06)

• Høyde på pedaler fra bakken: 250mm (oppgradert fra 195mm)
• Pedalvinkel : 9 grader
• Netto vekt: 28kg
• Maks førervekt: 
• Anbefalt førerhøyde: 
• Maks fart: 55Km/t (oppgradert fra 50km/t)
• Rekkevidde: 120km
• Batterispenning: 84v
• Batterikapasitet: 1500Wh, LG celler(oppgradert fra 1420wh, Lishen cller)
• Ladestyrke: 2,5A  dobbel ladeinngang (oppgradert fra 1,5A)
• Motorkraft nominell: 2200W (oppgradert fra 2000W)
• Motorkraft maks: 3000W
• Maks stigningsvinkel: 35 grader
• Ladetid: 4t med dual charging
• Dekkstørrelse: 18" x 3" Kenda dekk med slange 
• Bremser: Elektrisk brems med motor
• Støtdemping: Ja, Faktisk. Demperbevegelse 85mm (oppgradert fra 70mm)
• Frontllykt: Ja , på hele 5000 lumen!
• Baklykt: Ja (LED)
• Blinklys: Nei
• Riding modes: Forskjellige, med flere justeringsmuligheter i app
• Smartphone app: Ja
• USB-uttak for lading av telefon: Ja, (endelig!)